Copa Troller

A Copa Troller é um dos principais rallys de regularidade do País. Seu objetivo é aliar emoção, competição e diversão numa só prova. Por isso a principal característica dos eventos é fazer os participantes seguirem a planilha com tempos de percurso cronometrado e médias de velocidades controladas de acordo com o nível de cada uma das categorias.

Regulamentada pela CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo –, a Copa Troller, prestes a completar 10 anos, é dividida em dois campeonatos regionais (Nordeste e Sul/Sudeste).

Em sua 10ª edição, a Copa Troller já passou por 13 estados brasileiros (São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Espírito Santo, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Goiás, Ceará, Maranhão, Pernambuco, Bahia e Rio Grande do Norte) além do Distrito Federal, explorando as trilhas de 35 cidades como: Angra dos Reis, Brasília, Barbacena, Goiânia, Belo Horizonte, Betim, Juiz de Fora, Caxambu, Pouso Alegre, Curitiba, Búzios, Paraty, Penedo, Porto Alegre, Florianópolis, Campos do Jordão, Campinas, Ilhabela, Ribeirão Preto, Serra Negra, São Pedro, Salvador, Recife, Natal, São José dos Campos, São Luís, Teresópolis, Poços de Caldas, Atibaia, Brusque, Vitória, Laguna, Itu, Ouro Preto e Fortaleza.

Com toda essa experiência, a Copa Troller reúne um grande número de participantes, todos felizes proprietários de um veículo da marca. É um ambiente em que os amigos e a família podem compartilhar seu amor pela aventura e os competidores encontram um bom nível técnico e intenso contato com a natureza. Por isso o evento é hoje um dos maiores rallys de regularidade do Brasil.

Em média, participam 150 veículos em cada uma das etapas do Campeonato Sudeste e 100 veículos em cada etapa do Campeonato Nordeste.

Categorias de competição

Expedition

A categoria Expedition é a melhor opção para pilotos e navegadores que nunca participaram de um Rally de Regularidade. O percurso tem um grau de dificuldade menor, perfeito para a prática de pilotagem em terrenos irregulares e leitura de roteiros com planilhas. É uma ótima oportunidade para fazer um passeio com a família ou amigos e utilizar todos os recursos do seu Troller T4 em contato com a natureza, com toda a segurança e estrutura de um grande evento.

Além do piloto e do navegador, também podem participar 2 acompanhantes (Zequinhas) a partir de 10 anos. Os navegadores podem ter a partir de 16 anos de idade (ambos com autorização dos pais).

Não é necessário, nem permitido, o uso de equipamentos de navegação para essa categoria, exceto GPS e Palmtop. As planilhas são mais facilitadas para o uso do hodômetro digital original do veículo.

Por ser uma categoria iniciante, não é permitida a inscrição de pilotos e navegadores que já participaram de categorias mais avançadas. Também não é exigido registro em federações estaduais de automobilismo nem da CBA, por isso não há campeonato ou soma de pontos das etapas (acumulado do ano).

Turismo

É a porta de entrada para o rally de alta performance. Já conta com uma planilha mais elaborada e um nível de dificuldade maior que da Expedition. São autorizados hodômetros originais, hodômetros aferíveis não integrados e GPS.

Podem participar pilotos e navegadores sem qualquer experiência ou que já tenham sido inscritos apenas em categorias como novatos, estreantes, amadores ou iniciantes. Também podem se inscrever competidores que já correram em categorias superiores, mas que não competem há pelo menos dois anos.

É obrigatória a filiação do piloto e navegador a uma federação estadual de automobilismo e à CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo).

É permitido 2 acompanhantes (Zequinhas) que podem ter idade a partir de 10 anos e navegadores a partir de 16 anos (ambos com autorização dos pais).

Se você quer começar a fazer parte deste emocionante universo de rally de regularidade, esta é a sua categoria!

PRÉ-REQUISITOS

  • É obrigatória a filiação do piloto e navegador a uma federação estadual de automobilismo e à CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo).

Graduados

Esta categoria reúne pilotos e navegadores de alta performance, com alguma experiência em rallys de regularidade em outras categorias como a Turismo.

O nível técnico de navegação e pilotagem é bastante alta e as médias de velocidade rápidas, sendo assim, se fazem necessário o uso de equipamentos de navegação de precisão, pois cada décimo de segundo pode fazer diferença na apuração dos resultados.

Com roteiros mais complexos e médias de velocidade mais altas, a categoria Graduados é o desafio perfeito para os competidores que gostam de uma dose extra de emoção.

Com todo e qualquer instrumento de navegação permitido, a categoria aceita navegadores com idade a partir de 16 anos (com autorização dos pais). Não é obrigatório o uso de capacete.

PRÉ-REQUISITOS

  • É necessária experiência anterior em provas de rally deste nível, independente dos resultados obtidos.
  • É obrigatória a filiação do piloto e navegador a uma federação estadual de automobilismo e à CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo).
  • Não podem participar zequinhas nesta categoria.

Categoria Master

Nesta categoria a disputa acontece entre os melhores pilotos e navegadores de regularidade do ranking nacional da CBA.

Os pré-requisitos para estar nesta categoria além de estarem classificados entre os 20 melhores em pontos são:

  • A obrigatoriedade de filiação do piloto e navegador a uma federação estadual de automobilismo e à CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo).
  • Não podem participar zequinhas nesta categoria.

Devido à sua alta performance, a prova é trabalhada em cima de médias de velocidade alta, mas ainda dentro dos limites de uma prova off-road, e exige uma navegação e pilotagem bastante técnica.

Esta categoria tem uma zona de rebaixamento aonde, ao final do campeonato, os competidores classificados abaixo do 21º voltam automaticamente a competir na categoria graduados no ano seguinte.

Passeio

Destinada à família, aos competidores de primeira viagem e a todos que tem a adrenalina circulando nas veias, mas que ao invés de uma prova preferem curtir a natureza em um passeio 4×4.

Seu percurso é feito sem planilhas e a prova é toda realizada em comboio, mantendo a segurança, sem perder a emoção.

A Copa Troller, mais do que uma competição ou passeio, é um momento de integração entre amigos e famílias em finais de semana agradáveis e em lugares extremamente prazerosos.

Durante as etapas existe a competitividade, buscando regiões aonde as técnicas de direção off-road e os proprietários do Troller T4 possam ser colocadas à prova, mas durante o restante do evento, existe um grande encontro.